Tek jedan posto više novih automobila registrovano je u prošloj godini u poređenju s 2023., a brojka bi bila veća da se nisu umiješali polovni automobili, kojih je više od 15.000 nego u prošloj godini uvezeno i registrovano u BiH. Kupci su petu godinu uzastopno najviše povjerenja dali Škodi.Prošlu godinu možemo podijeliti na dva dijela. Prvi dio je bio u usponu, dok je drugi dio godine, izuzev decembra, obilježio pad.
Sve veći uvoz polovnih automobila, uključujući i rast cijena, zasjenio je ovogodišnju prodaju novih automobila, koji je tek za dlaku veći od jedan posto nego godinu prije. Prema Cipsovim podacima, iz evidencije prvi put registrovanih vozila, od ukupno 88.415 putničkih i lakih komercijalnih vozila, njih 11.952 su bili novi automobili, što znači da smo prethodnu godinu registrovali u prosjeku 1.000 novih automobila mjesečno. Registrovali smo tek 125 više novih automobila nego 2023. godine, što se i ne može nazvati rastom.
Od ove brojke, 10.328 ili 86,4 posto su bila putnička, a 1.624 jedinice ili 13,6 posto laka komercijalna vozila. Benzinci su postali dominantni nad dizelima, jer je ponuda “naftaša” sve siromašnija, a razlika u cijeni sve veća. Registrovano je 5.000 benzinaca i oko 300 manje dizelaša, što čini razliku od oko 2,5 posto. Fizička lica su registrovala 4.496 ili 37,6 posto vozila, dok su pravna lica registrovala 7.456 ili 62,4 posto vozila.
Hibridi su iz godine u godinu jači, mada ni blizu kao u razvijenim evropskim zemljama. Ako zbrojimo sve kategorije hibrida, manje od 15 posto ih je registrovano u prošloj godini, a trebalo ih je biti i više da je ove godine zadržana državna subvencija na modele s klasičnom HEV tehnologijom, a ne isključivo na mnogo skuplje PHEV izvedbe.
ZADNJE VIJESTI IZ Bosna i Hercegovina
